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VIBRADORA DE CONCRETO HONDA GX160
En EPC Equipos para Construcción, te ofrecemos la vibradora de concreto Honda GX160, una herramienta confiable diseñada para garantizar la compactación perfecta del concreto en cualquier tipo de proyecto. Su motor Honda GX160 combina potencia y durabilidad, haciendo de esta vibradora una inversión ideal para profesionales de la construcción que buscan calidad y eficiencia.
Características de la Vibradora de Concreto Honda GX160
- Motor Honda GX160: Reconocido por su rendimiento superior, bajo consumo de combustible y larga vida útil.
- Alta capacidad de vibración: Permite eliminar burbujas de aire y lograr una mezcla homogénea para estructuras más resistentes.
- Estructura resistente: Diseñada para soportar el uso intensivo en condiciones exigentes.
- Portabilidad: Compacta y fácil de transportar, ideal para obras en diferentes ubicaciones.
- Compatibilidad universal: Adaptable a diferentes tipos de mangueras vibratorias para cubrir diversas necesidades.
Descripción
| DATOS TECNICOS | |
| TIPO DE VIBRADOR
|
AGUJA VIBRANTE PARA HORMIGÓN
– PENDULAR |
| DIMENSIONES | 356 X 460 X 558 MM. |
| RENDIMIENTO | 22 M3/HORA |
| FRECUENCIA DE JIRO DE EJE | 3000 RPM |
| FRECUENCIA DEL SISTEMA PENDULAR | 2100 RPM |
| ESPESOR DE LA PLANCHA | 5/16/8MM |
| DIÁMETRO DE LA BOTELLA | 2 |
| BASE | RÍGIDO Y GIRATORIO |
| CONEXIÓN
|
ESTÁNDAR PARA TODA
MEDIDA DE MANGUERA |
| MANDO | MANUAL |
| CAMPANA | EN FIERRO FUNDIDO |
| ACOPLE | ACERO |
| LONGITUD DE MANGUERA | 06 METROS |
| PESO DE MANGUERA | 16 KG |
| DATOS MOTOR | MOTOR | HONDA GX160 |
| TIPO DE MOTOR | 4 TIEMPOS MONOCILÍNDRICO | |
| SISTEMA DE VÁLVULAS | OHV | |
| DESPLAZAMIENTO (CC) | 163 | |
| POTENCIA MÁXIMA (HP/RPM) | 5.5 / 3 600 | |
| POTENCIA NOMINAL (HP/RPM) | 4.8 / 3 600 | |
| MÁXIMO TORQUE NETO (N.M/RPM) | 10.3 / 2 500 | |
| TIPO DE FILTRO DE AIRE
|
DUAL | |
| CAPACIDAD DE TANQUE DE COMBUSTIBLE (L) | 3.1 | |
| CONSUMO DE COMBUSTIBLE L/H | 1.4 | |
| TIPO DE COMBUSTIBLE | GASOLINA DE 90 | |
| ACEITE RECOMENDADO | SAE 10W-30 API – HONDA | |
| DIÁMETRO DE CARRERA | 68 X 45 | |
| RELACIÓN DE COMPRESIÓN | 8.5 : 1 | |
| TIPO DE EJE | HORIZONTAL RECTO | |
| SISTEMA DE VENTILACIÓN | AIRE FORZADO | |
| SISTEMA DE ENCENDIDO | MAGNETO TRANSISTORIZADO | |
| TIEMPO DE IGNICIÓN | B.T.D.C. 25° | |
| SISTEMA DE LUBRICACIÓN | SALPICADURA | |
| SISTEMA DE ARRANQUE | A CUERDA RETRÁCTIL | |
| SISTEMA DE PARADA | CIRCUITO PRIMARIO, IGNICIÓN A TIERRA | |
| CAPACIDAD DE ACEITE DE MOTOR (CC) | 580 |
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